Заканчивается этап сварочных работ на новом проекте верфи «Лодка Хаус»- катамаране LH 117.
В настоящий момент сварены оба поплавка и завершено крепление платформы — основания палубы. Следующим этапом будет создание надстройки, внутри которой будут размещаться каюты, согласно запланированному чертежу. По сравнению с водоизмещающим типом корпуса (как на классических хаусботах), катамаран имеет массу преимуществ. Это в первую очередь, более высокая остойчивость, меньшая осадка, небольшой вес и комфорт. Корпус из алюминия очень практичен и прослужит вам не один год, при этом он практически не нуждается в уходе. Такое алюминиевое водное средство передвижения можно хранить на суше под открытым небом, оно не подвержено коррозии и ржавлению по сравнению со стальными судами.
Верфь Royal Huisman начала строительство 46-метровой скоростной крейсерской яхты Project 405.К строительству яхты приступили в…
Моторная яхта Bering 145, длиной 45 метров, была полностью спроектирована специалистами верфи. Она cочетает в…
До 10 марта в замке Сан Джорджио, Лигурия, будет открыта выставка «Навигаторы. Путешествие по верфи…
Йеспер Вайсглас, предприниматель и шкипер из Стокгольма, рассказал о том, что привело его на верфь…
Судоремонтная верфь Алексино порт Марина с 2017 года будет доковать суда водоизмещением до 450 тонн.21…
Верфь Otam начала строительство яхты 80 HT Millennium. Венчурный проект имеет характер on spec, т.е.…